Vedeli ali ne, danes je mednarodni prevoz blaga panoga, brez katere preprosto ne moremo. Glede na to, da sem zaposlena v podjetju, ki poleg logistike izvaja še mednarodni prevoz blaga in vozil, vam je verjetno jasno, da imam dostop do vseh informacij na tem področju. Dejstvo je, da je prodor blaga na mednarodni trg, zelo velik uspeh za podjetja zaradi vedno večje konkurence. Moje mnenje je, da podjetja, ki se ne odločajo za mednarodni prevoz blaga, težko preživijo na trgu. Tudi oglaševanje pa naj bo še tako dobro in prepričljivo, jim ne more pomagati. Logično je, da mednarodni trg lahko zaradi svoje velikosti ponudi veliko veliko več.
Tega se naročniki dobro zavedajo, kar kažejo tudi podatki o povečanju naročil za mednarodne prevoze. Sama se namreč ukvarjam z organiziranjem prevozov po celem svetu. Svoje delovno mesto preprosto obožujem kljub zahtevnosti. Trenutno sodelujem predvsem z evropskimi državami, saj obvladam kar pet tujih jezikov. To je zelo velika prednost pri komunikaciji. Poznavanje tujih jezikov je velika prednost pri sklepanju novih poslov ter pri iskanju naročnikov. Vesela sem, da sem v času študija imela priložnost sodelovati z različnimi mednarodnimi naročniki, saj mi je osvojeno znanje še danes v veliko pomoč. Mednarodna komunikacija z naročniki mi ne povzroča nikakršnih težav.
Poleg številnih plusov pa ima mednarodni prevoz blaga tudi zelo veliko minusov. Vozniki, zaposleni v podjetju, kjer službene obveznosti opravljam tudi sama, mi velikokrat povedo, da gre pri mednarodnih prevozih lahko hitro kaj narobe. Pa naj gre za nesrečo voznika na cesti, izgubo tovora, sprememba cestnih pravil, ki vozniku onemogočajo nadaljevanje poti in še bi lahko naštevala. Menim, da moraš biti za izvajanje mednarodnih prevozov potrpežljiv človek, umirjene narave. Cestni vrvež nas lahko hitro spravi v slabo voljo. Danes mednarodni prevoz blaga zahteva celega človeka, zato ni čudno, da se zanj odločajo ljudje, ki svoje življenje želijo preživeti kar v avtomobilski kabini.…